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上海購物商場的夜景：中國的發展自有內部的動力（圖：Imaginechina）
中國超越西潮衝擊的浪花，在本國社會的高新科技中，發現成長的最新動力。風雨如晦，雞鳴不已。恰恰是在巨大的壓力下，倒逼中國進一步的開放改革。
這是窘困的季節，也是得道多助的時刻。中國在二零一九年面對的挑戰，一環扣一環，驚心動魄，但也展現內在創意與智慧，尋找超越前進的動力。
從歷史的觀點來看，一些西方學者研究中國近代的發展，都強調西方衝擊下的中國，不斷加以回應，形成一條獨特的軌跡。從鴉片戰爭到中共建國，都是中國對西方大軍壓境的回應。這是美國哈佛大學著名的「中國通」費正清教授（John King Fairbank）的「衝擊│回應理論」(Impact-Response Theory)，認為中國近代就是在西潮的衝擊下，不斷做出各種回應。
但中國的史家就發現另外的路徑，指出中國的發展其實自有內部的動力（Inner Dynamics），而不只是靠西潮的衝擊。經濟史家劉廣京就對費正清的論述提出修正，指出內部動力帶來的強大作用。
如果說西方是一面鏡子，那麼中國本來就有自己的文化基因與經濟的動力，即使在外力的環伺下，還是會茁壯成長，在西方的視野下不斷蛻變。中國內陸的民間社會沒有與西方有多少接觸，但都有自己的「鄉土中國」，也孕育很多的人才，成為日後改變中國的變數。毛澤東、蔣介石都是中國內在民間動力的棟樑，而不是西潮衝擊下的浮木。
但不可否認，在當前全球化社會中，國際上的一舉一動都和中國關係密切。也許只是亞馬遜熱帶森林的一隻蝴蝶翅膀的振動、也許只是中東的一發槍響，都會影響中國命運的軌跡。尤其是今天中國的產業鏈與全球結合，從美國到第三世界，都是犬牙交錯，你中有我，我中有你。
一場中美貿易戰，很多招數都是「假動作」，都是選舉操作或媒體炒作。特朗普說北京終於讓步，將美國汽車輸華的關稅降低，但其實美國的兩大汽車廠││福特、通用，早已在中國設廠多年，而利潤豐厚，挽救了美國的汽車業。即使美國先進的電動車特斯拉，也在上海設廠，瞄準中國市場，也帶來龐大的就業機會。
因而中國基於自己的利益，也一定要堅持開放，不能退守封閉。風雨如晦，雞鳴不已。恰恰是在巨大的壓力下，倒逼中國進一步的開放改革。九十年代中國準備加入世貿組織的時候，也是面臨種種的壓力，支持者甚至被扣上賣國賊罪名，但就是在開放的過程中，刺激中國煥發更多的創新力。
創新就是最重要的動力。中國的市場就是全球創新力的最佳實驗場。特別是在人工智能、區塊鏈、雲計算方面，中國擁有全球最龐大的「大數據」，可以在醫療、農業、金融等傳統行業中出現突破，領先全球，也可以更快在科技產品更新換代，包括當前廣受關注的5G。也就是創新的道路上，中國超越西潮衝擊的浪花，在本國社會發現成長的最新動力。
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