張一飛 | 中美論壇專欄作者

中美是世界上最大的兩個經濟體，3.3億美國人與14億中國公民之間的交往，相互依靠不容忽視。這些互動包括血緣關係、姻親關係以及其他由教育（同學）、商業（貿易夥伴和雇主客戶）、專業關係（同事、合夥人，甚至包括代表公民和文化團體的政客） 。如今，美國政府卻對中國實行冷戰思維，聯合盟友對中採取經濟制裁政策。該政策的口號由“脫鉤”轉為“去風險”，但實際上是一場全面的經濟戰，意在摧毀中國經濟的崛起。 

在意識形態遺產的驅動下（共產主義是邪惡的，以西方自由資本主義為基礎的民主至上），中國儘管脫離蘇聯獨立並以自己的方式追求經濟發展，但一直列在共產主義集團邪惡名單上蘇俄之後。 俄羅斯領導的蘇聯主要實行實體商品經濟（工人製造和生產），而以美國為首的西方世界則實行資本主義經濟（資本創造工業、農場和產品）。下面的簡單例子可以說明兩者關鍵的區別。蘇維埃俄羅斯向中國等其他國家援助或借出其 50 馬力拖拉機和農產機器，中國將用農產品償還債務。而美國則向德國、法國和日本提供援助以貸款資金促進經濟發展。資本對於接收者來說更具流動性（靈活），可以用來發展他們喜歡的盈利行業。 （德國、法國、日本在二戰後都迅速恢復發展了工業）因此，資本主義經濟發展模式被證明是有效的，儘管資本往往集中在少數人手中， 

中國起家是一個共產主義國家（20世紀50年代），並接受了蘇聯的援助，但其經濟發展並不那麼順利。按照上面舉的例子，50馬力的拖拉機對於俄羅斯或烏克蘭來說可能很棒，但對於中國的小農場和分層山坡農田來說不太實用。 1962年，中國因對馬克思主義的解讀不同以及中國的極端貧困而與蘇聯分道揚鑣。中國共產黨學習並藉鑑了歷史和當代的許多經濟發展模式。中國在前二十年裡犯了不少錯誤，直到1970年代末，中國領導人鄧小平利用美國對華開放以打擊蘇聯的戰略，頒布了一項大規模的改革計劃。從1979年到2009年，中國確實進行了舉國學習和改革，並在2010年成為世界第二大經濟體。中國採納了部分資本主義，但主要由國家驅動、嚴格計劃和控制的企業體系下實行，並用社會主義對其進行了按摩。中國再持續了十年的快速增長，直到新冠疫情席捲全球。 

40年來，美國成功地贏得了對蘇聯的冷戰勝利，蘇聯經濟崩潰，聯盟於1991年解體。美國成為世界上最強大的國家，相信其至高無上的地位歸功於其資本主義掛帥的民主治理體制（自由資本主義民主）。然而，中國的迅速崛起讓美國人對自己的制度，觀念和信心產生了懷疑。中國的GDP增長速度是美國的三倍，中國現在是世界上最大的購買力，是120多個國家的第一大貿易夥伴。中國已成為“世界製造商”。儘管美國竭力打壓中國經濟崛起，但中國還是一手建成了空間站，而美俄合作發射的空間站則即將退役。中國成功地讓十億公民擺脫了貧困，在城市間擁有世界上最好的公共交通基礎設施，並使用自己具有通信能力的GPS系統。美國的不安是可以理解的，但失去奧林匹克精神去競爭，用盡一切手段去消滅一個可能互相毀滅的強大競爭對手，這是一種瘋狂的策略。 

在美國，有很多預測中國有不可避免滅亡的言論。可悲的是，這些言論主要基於膚淺的論點：我們的自由資本主義民主是至高無上的，中國的一黨專度最終會崩潰。唱衰中國者很少有深入的分析，只是引用了一些準確性隨時會變的經濟數據，例如GDP預測、青年失業率、房地產空置率等。中國是一個文化大國，有能力處理複雜的問題和危機。 2023年8月20日，《華爾街日報》發表了題為《中國40年的繁榮已經結束，接下來會發生什麼？》的文章，作者為魏玲玲和謝一帆。彷彿這篇論文內容與標題不夠相符，不夠政治正確，Worldtune 上出現了這篇論文的匿名後續評論，進一步強調了中國經濟前景的危險。 Worldtune 援引國際貨幣基金組織的預測稱，中國 GDP 增長率將降至 4%，世界對中國商品的需求下降，房地產泡沫破滅，借貸不可持續。魏和謝暗示，中國經濟可能會出現日本式的放緩，並解釋說中國的繁榮是基礎設施過度投資的結果（過度建設機場和高速公路），但他們以習近平決心加倍“管控”來提振經濟作為文章的結尾。而這篇Wordtune評論文章卻給中國描繪了更加黯淡的未來。 

筆者不禁擔心，這種毫無根據的反華情緒將把美國引向災難性的道路。公平地說，我們必須拋開意識形態的遺產，以經濟原理來審視中國的錯誤和40年的繁榮。中國確實犯過錯誤，比如強行把農村組織成公社，去接收配給的俄羅斯拖拉機；參加朝鮮戰爭和越南戰爭 （誤了中國經濟富了發戰爭財的地區），中國為了政治目的而犧牲中國的經濟發展；使中國與西方世界特別是資本市場隔離，阻礙了中國經濟的發展和國家建設。接下來是政策變化，美國採取了“聯華反蘇戰略”（對華開放），中國啟動了廣泛的改革計劃（擁抱西方）並有選擇地採用了資本主義，開啟了中國40年的繁榮。中國快速崛起的細節很複雜，但原理很容易理解。中國領導人深刻理解中國的歷史和中國人民的本質、文化和願望。他們只是釋放了中國人民對歷史、經驗、教育（學習、實驗和創新）、勤奮、犧牲和回報關係以及對政府績效的尊重和期待的保守和有紀律的信念。 

中共啟動了嚴格的經濟發展進程，每五年進行規劃、審查和衡量。中國審視了（西方乃至整個世界歷史上）經濟發展的“成功與失敗”案例，選擇並採用最適合的模式，避免最有害的範例。他們大膽的“邊做邊學，邊學邊做”的方法使他們的兩位數經濟增長成為可能。然而，他們也付出了污染和環境破壞等代價。中國的基礎設施投資或許無法滿足西方自由資本家的投資回報預期，但其作為中國經濟發展火車頭的作用是不可否認的。此外，中國促進全球經濟發展的“一帶一路”倡議（中國的犧牲和早期投資）將帶來長期紅利。美國和歐盟在這種長期投資方面肯定是缺乏的。像“一帶一路”這樣的雙贏計劃，雖然起源於中國古代絲綢之路的理念，但它的實施無疑吸收了二戰後馬歇爾計劃和更多當前世界銀行項目中許多未做到的好想法。 “一帶一路”將成為世界經濟發展的火車頭，任何唱衰“一帶一路”的言論都只是吃不到葡萄說葡萄酸的嫉言。 

中共所謂的‘加倍努力’決定，看起來絕不是出於意識形態爭論的決定。在國家基礎設施投資的支持下，中國從城市化計劃中獲得了巨大的增長（和經驗）。城市化是有代價的，生產性勞動力從鄉村轉移到城市，造成城鄉之間巨大的貧富差距和發展差距。為了進一步使中國擺脫貧困線進入中產階級，中國必須控制自由資本主義無限發展的進程（譬如它導致了城市房地產過度建設的問題和資本家過富），並要將注意力和資本轉移到中國廣大的農村地區。中國已經啟動了綠色能源、環境保護和人口平衡（為城市居民移居國外提供激勵和就業機會）等政策。由於新冠疫情，中國可能會出現一些糟糕的經濟數據，但中國是迄今為止疫情管理最好的國家。對於中國末日論者，筆者建議，我們需要謙虛地承認自由資本主義的問題，並與中國這一世界經濟發展最快的列車合作，以獲得雙贏的結果。