紫荊傳真

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歷來最貴地鐵盤,難以令港人感到自豪 ☆來源:不平則鳴

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2021/4/24

一個位於港島的地產項目新盤於昨日推出,是由一家中型地產商和港鐵合作興建,單位面積由一房至三房,單位實用面積由383至937平方呎,單價訂位由1397萬元至3496萬元,呎價由2.7萬元至3.4萬元不等,由於這是港島區30年來首個地鐵大型新盤,所以發展商及中介房產公司都看好這個新盤,認為銷情應該不錯。
 
根據「經濟日報」今日報導,位於新界近機塲的東涌市镇,4月份暫時有17宗單位成交,亦是逾千萬元成交,是歷來最多,而位於太古城及康怡花園的舊住宅區,成交價逾千萬元以上的佔四成以上,地產市道回暖,究竟是好事還是壞事?
 
好事是說明香港經濟逐漸復甦,人心回穩,所謂有大量港人移民和外資撤出香港,和大量資金流出香港,謠言不攻自破,否則怎會有樓價節節上升不愁賣的現象。
 
而壞事則是,這種天價的單位,一房式售價都逾千萬元以上,如果買家自行找銀行承造按揭,最多只能獲五成樓價借貸,首期入市至少須付近600萬元,尚不計裝修費和其他費用,除了換樓客和外資購買,即使剛出道專業人士都無法負擔得起,中產階層都要省吃儉用多年方付得起首期樓款,而供款期長達25年,變成一世做樓奴。
 
年青一代望樓興嘆,租私樓要挨貴租,申請公屋輪候時候長達5至8年,最慘是夾心中產階層,他們的收入高於申請門檻,但又難以積蓄儲夠首期,怎能買樓?更慘的是劏房户,他們收入微薄,有些一家三口或四口棲宿在百多呎單位,這些都是市民目睹實况,請問難題何年何月方能解決?
 
毋須花巨資去做民情民意調查,筆者反映的事實,路人皆知,為何政府多年來都無法解決這個困局?大家常說大灣區有多美好,是什麼原因令很多基層和中產階層寧願「屈居」在地窄人稠的香港,是交通?教育?司法?治安?信心等問題?
 
希望一些政商界高層和意見領袖,不要再報喜不報憂,放下身段真正去體驗民間疾苦,高官們不要口甜舌滑應付議員質詢和廣大市民,否則香港繁榮只是建築在浮沙之上,一有什麼風吹草動便出現執包袱走人的情況,愛港愛國心是一步一步建立起來,人微言輕,忠言逆耳,筆者只是在「水泥森林中吶喊」而已。
 
個人網站: www.yhtse1997.com

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