“機器人製造機器人”，不再是科幻影片中的畫面，而是中國製造轉型升級的生動現實。 7月24日，記者跟隨「活力中國調查行」採訪，在南京埃斯頓自動化股份有限公司的智慧工廠裡看到，一台台重載機器人和組裝機器人靈活配合，上下料、換夾具自動完成，十幾分鐘就能裝好一台機器人底座。這是國內首條實現「機器人製造機器人」的智慧生產線，能自主生產90多款工業機器人。

走進埃斯頓展廳，光伏專用高速排版機器人、智慧折彎專用機器人、三防壓鑄專用機器人、高速焊接機器人……各類重型、高精度、高複雜度的工業機器人琳瑯滿目，「扛」起工業智造重任。

工業機器人上“產線”，焊接是其中的重頭戲。如果把焊接比作製造業的“縫紉線”，那麼AI正在為這條“縫紉線”裝上“大腦”。 「今年上半年，我們在一家新能源汽車頭部企業落地了大規模產線，整線部署超過200台埃斯頓機器人。」埃斯頓戰略與市場部副部長王瓊介紹，這些「智能工人」可承擔點焊、塗膠、搬運、弧焊等多種工藝。

埃斯頓自動化股份有限公司黨委書記、公共關係總監鄭賢雲向記者表示，傳統焊接靠人工操作和人工檢測，不僅環境惡劣，而且漏檢風險難以根除，「即便在大夏天，焊工也要穿著長袖、全副武裝，甚至頭都要包起來，以防焊花濺到身上，這種環境還不能裝煙，因為煙塵是有害氣體，必須焊接煙塵是有害氣體，必須焊接煙霧是

如何把勞動者從高危險惡劣工況中解放出來？艾斯頓給的解決方案是AI賦能焊接機器人。只需雷射相機掃描，機器人就能精準捕捉焊縫，軟體自動分析幾何圖形、標註點位、找出焊接軌跡，人工確認無誤即可啟動自動化焊接。 「機器人不光可以自動辨識所有焊縫，將來還會有自我檢測功能，重新把焊好的產品拍照檢查一遍，看有沒有漏焊的、哪邊焊得不好、要不要補焊。」鄭賢雲透露，AI免試教焊接應用很快就會在製造領域推開，船舶、汽車等各類高端製造領域都要用焊接機器人製造。

「在中國工業機器人市場，我們已經力壓外資品牌，實現了銷量第一。」埃斯頓董事會秘書、證券與投資部部長肖婷婷說，新的增量市場在海外，企業積極佈局歐洲、美洲及東南亞三大區域，其中重點深耕歐洲市場，目前已在歐洲多個國家設立分子公司並組建本地化管理團隊。

中國機器人“乘船出海”，底氣何來？來自完善的產品矩陣。 「現在我們的機器人從3公斤到1.2噸總共有90多款，是目前國內唯一能夠和外資品牌進行全品類競爭的系列。」肖婷婷介紹，公司已完全掌握機器人控制器、作業系統及伺服系統三大核心技術，機器人核心零件自主化率超95%。 2025年，公司以10.6%的市佔率登頂中國機器人市場銷售第一，打破了外資品牌長期壟斷的格局；以協作機器人為例，2026年第一季埃斯頓出貨量年增率超過40%，已在107個場景、370多家工廠中實現規模化應用。

埃斯頓是南京乃至江蘇機器人產業的一塊重要拼圖。近兩年，南京先後推出機器人產業高品質發展行動計劃，2025年機器人產業營收成長超過20%。放眼全省，江蘇共有機器人產業相關企業1,000餘家，2025年產業規模達1,080億元，約佔全國的四分之一，當前，江蘇已將機器人納入「1650」產業體系重點培育。

從展台上“秀技術”，到深入生產一線“解難題”；從簡單替代重複性勞動，到主動承接高溫、煙塵、高風險工序，破解製造業高危崗位人才缺口……中國製造業門類齊全、規模龐大的優勢逐漸顯現，海量工業場景為全球機器人生產線推動

_{♦ 本文內容轉載自 2026/7/25 網易新聞，不代表本站立場。若有侵害著作權，請速告知，我們將盡速移除 ♦}