本文轉載自 亞洲週刊 的 ⌈中國政治創新的顛覆性⌋。若有侵害著作權，請速告知，我們將盡速移除。

北京

中國的政治創新，重視市場與競爭力，具有自我糾錯與自我修復功能，讓民企與國企成為兩個引擎，以社會主義標籤，善用資本主義燃料，開往全球化、人工智能、大數據和工業4.0的世界。

中國政治往何處去？這是中共十九大之後，全球政治觀察家不斷解讀的題目，也夾雜著很多人事的預測，猜想誰會做什麼職位。但證諸西方媒體的分析，都陷入思想結構的謬誤，用冷戰時期的思維，以及「以我為主」的西方視野看中國，而無視客觀上中國已經出現的「寧靜革命」，舊貌換新顏，改變了中國，也顛覆了西方政治的論述。

中國政治的顛覆性在於它對政治人才考核與養成，八千多萬黨員從地方磨練開始，歷經風浪，可以發掘人才，而不像西方只是靠選舉，陷入公關的遊戲，社會陷於撕裂與內耗，最後選出像特朗普這樣的領袖。同時，中國強調戰略性的長期規劃，不但在高鐵、高速公路、橋樑與隧道等都有強大的落實能力，也在減少污染，發展清潔能源上發展迅速，避免了西方社會換屆就「人走茶涼」的缺陷。

儘管中國強調是「有中國特色的社會主義」，但它的政治其實是「去意識形態化」，不受教條束縛。中國近年的政治標語強調「富強、民主、文明、和諧、自由、平等、公正、法治、愛國、敬業、誠信、友善」，這是「踐行社會主義核心價值觀」，也是放諸四海而皆準的「普世價值」。

同時，中國發揮市場經濟機制的特色，將民企與國企相輔相成，既重視強大的競爭力，但又發揮經濟上的巨大作用。西方讚美中國的「新四大發明」——高鐵、移動支付、無遠弗屆的網購、共享單車等，除了高鐵是國企之外，其他都是民企的力量。而中國的民企，近年都為中國貢獻了超過一半的GDP。但國企近年的表現也突飛猛進，打破過去國企只是壟斷和缺乏競爭力的形象。從高鐵的中車集團，到興建港珠澳大橋的中交建，都成為中國在國際建設上的名片。因為國企要上市，融入市場的激烈競爭中，進入股市等透明監督體系，對內部施壓。

中國政治經濟學的特色，就是讓黨國結構在市場經濟上接受考驗，不斷保持高競爭力，但又有資本的支撐，發揮決策明快，並且重視長期規劃，讓歷史的沿革與不同地區的發展無縫鏈接，不會如西方社會那樣出現政策的斷層、內耗嚴重等問題。西方政治學者福山（Francis Fukuyama）近年強調「良好治理」（Good Governance）；習近平雷厲風行反貪，消除體制內的負面力量，卻又發揮一個集權政府嚴於策劃和執行的特色，更善用資本主義，讓一帶一路成為全球化的最新理念與實踐。

中國創新精神，推動中國的經濟不斷高速增長。從北上廣深到越來越多的二三線城市，像武漢、杭州、寧波、天津等，都在人均所得上飆升，並且躍登全球最有競爭力的城市排行榜的前列。它背後是一種以創新為推動力的發展。

廣東的佛山就是典型的例子。它過去是以高污染的陶瓷為支柱工業，但這幾年「騰籠換鳥」，淘汰了高污染的行業，轉而發展工業4.0的最新人工智能，收購了德國的機器人龍頭企業「庫卡」（Kuka），推動「匠心精神」，現在佛山的人均GDP都勝過北京、上海。

政府在這過程扮演了什麼角色？它主要是提供基建和社會上的「公共品」(Public Goods)，讓民間的創意煥發。

西方政治強調權力制衡，三權分立，強調「絕對的權力終會絕對地腐敗」，深信中國政治在獨裁與專制的框架下，無法「可持續發展」，甚至出現崩潰。但這誤讀了中國的現實。中共內部有不少制衡的機制，讓貪腐行為無法長期存在。中國政治具有「自我糾錯」的能力，將內部錯誤自我糾正，避免陷入積重難返的局面。像過去十幾年間的軍隊腐敗問題、買官賣官問題嚴重，上行下效，早已是老大難問題，但最後在習近平的反貪狂飆中，抓了幾隻大老虎，嚴查積弊，終於將軍中腐敗剎車。

而中國政治也有「自我修復」的能力。在糾錯之後，也有快速修復之功。像薄熙來與令計劃等人所導致的政局震盪，中國也很快兵來將擋，沒有讓這政治危機惡化，避免了地方割據或派系惡鬥，保持全國的穩定，對大局無所損害。

強大的中央核心，也展現長期計劃與實踐的效應，不會像美國奧巴馬醫改，被特朗普修改，甚至是整個計劃都取消，西方國家選舉，「人去政息」成為一種權力的宿命。從民主與政權的正當性(legitimacy)來說，中國的治理模式越來越受到全球重視，習近平的國內威望也上升到歷史的高峰，民望支持率肯定比起美英日等國領袖高出幾十個百分點。中國的政治創新，重視市場與競爭力，但又發揮全球一盤棋的宏觀調控，讓民企與國企成為兩個成長的引擎，以社會主義的標籤，善用資本主義的燃料，開往全球化的世界，也開往人工智能、大數據和工業4.0的世界。■