作者 | 柳名耕 、 林縉明 ◆ 

梁啟源指可列為下一波重啟標的 估至少3年 葉宗洸指關鍵在政府決心 有助AI產業

核電重啟議題再被討論，也讓封存多年的核四廠再次成為關注焦點。台電多年前曾表示建照失效，短期內重啟極為困難，評估至少7+N年才可能送電，不過，能源專家梁啟源及清大工程與系統科學系特聘教授葉宗洸均認為大約2至3年，並指核四1號機組的燃料棒雖已運回美國，但只要政府展現政治決心，就可望投入商轉。

為因應核四需求，政府共採購1744束燃料束、原始採購成本高達81.6億元，在核四封存及執照過期後，民進黨藉由國會席次過半的優勢，編列6.9億元的運送與處置預算，陸續將燃料束送往美國。

但燃料束在海外並非安枕無憂，根據立院質詢紀錄，台灣每日須支付約1.2萬美元（約新台幣38.4萬元）的管理貯存費給美國GNF-A原廠。而其燃料束殘值原本約20億元，但在拆解回收濃縮鈾丸後，台電宣稱受俄烏戰爭影響，鈾燃料價格飆漲，使回收市值回升至50億元，但相較於81.6億元的原始成本與數億元的規費支出，已造成國庫耗損。

目前核四重啟的首要挑戰，在於系統整合了美國奇異的反應爐、日本東芝與日立的發電機，被業內人士認為是整合難度極高的拼裝產品。加上零件多為20年前的設計，多數已停產，且建照已失效，若要重啟，依現行法規被視為「新案件」，須重新環評。

台電指出，1號機未通過試運轉測試、2號機施工未完成，經評估不具運轉可行性，此外，110年「核四啟封商轉」公投亦未獲通過，狀況與核二、核三不同，如果真要重啟，至少要7+N年才可能送電。

能源專家梁啟源表示，核四是封存的，封存期間一直有保養，若獲民意支持，政府可邀集國內外專家為核四評估與安檢，預估完成相關程序需時至少3年，應可列為核二、核三下一波重啟標的。

梁啟源指出，核四封存之前，已有逾9成完成試運轉，這9成包括核島區與核安相關系統。他認為，核四具3大優勢，首先是1號機的裝置容量便有135萬瓩，高於核二、核三的機組，第二是採用較新型的反應爐，第三是位於最缺電的北部。

「技術面可行，但真正關卡在於政府態度！」葉宗洸強調，只要主管機關點頭，台電隨時能依照專業指示進行重啟準備。在現任政府考慮將核電重新納入能源政策的轉折點上，核四廠不應因過去的政治錯誤而被排除在外。

他指出，除了1號機最快可在2年投入商轉，2號機的工程進度約為9成，尚有部分收尾工程與後續測試需完成，若現在啟動，5年內可為國家增加135萬瓩的無碳基載電力，也是穩定電價與支撐AI產業發展的關鍵保命符。

_{♦ 本文內容轉載自 2026/3/23 中國時報，不代表本站立場。若有侵害著作權，請速告知，我們將盡速移除 ♦}