這是歷史關鍵的時刻，在二零二五年來臨之際，發現一個新亞洲世紀正在歷史的地平線上冉冉上升，經濟增長高達百分之五點三，是全球之冠。擁抱繁榮與和平，擁抱數字化的生活轉型，越來越成為新亞洲的共識。從東南亞到東北亞，都看到和平與經濟發展是主旋律，讓數字化提升個人的競爭力，進而提升國家的競爭力，亞洲很多民眾用中國製造的智能手機進入互聯網的世界，進入移動支付、網購、網約車、高鐵的世界，也是用中國主導的AI推動生活方式的改變。

新亞洲世紀興起，是中國模式的外溢效應，也就是在原有賽道上彎道超車，或是開拓新的賽道，換道超車。傳統的賽道包括餐飲業，如中國餐飲集團蜜雪冰城，在東南亞開了四千家，背後是一條數字化轉型的產業鏈，大增產品的性價比。新的賽道是電動車、動力電池、移動支付、網購、網約車等，都越來越向中國看齊，奔向世界先列，超越歐美。印尼雅加達到萬隆的高鐵，班次不斷增加，搭載量創下高峰，中國老撾鐵路也客流密集，星、馬的高鐵也在規劃中。中國電動車不僅在東南亞暢銷，也去泰國、印尼設廠，開創新的產業賽道。

亞洲二零二四年總體經濟增長率冠全球，若用購買力人均指數來計算，提供了全球百分之四十九的財富，對全球的經濟繁榮作出了近五成財富的重要貢獻。

相形之下，歐洲正被烏克蘭的戰火吞噬、經濟衰退嚴峻，英國和德國都陷入負增長，而美國則是被思想內戰所撕裂，通脹嚴重。歐洲和中東的殺戮，血流成河，從烏克蘭到加沙都是否可在二零二五年迎來和平，還是未定之天。

亞洲上一次的大型戰爭是四十五年前、一九七九年的中國對越自衛反擊戰。亞洲對於大型戰爭並不陌生，二戰後的韓戰和越戰，都吞噬了無數亞洲人的生命。

亞洲人，尤其中華民族都對戰亂有著難以磨滅的記憶和厭倦，民間共識就是全力推動發展經濟，遠離戰爭，遠離混亂。

新亞洲世紀的崛起，就是亞洲歷盡太多的戰爭和混亂之後，都擁抱和平與經濟繁榮，與中國的巨大產能和數字化創新連接。如全亞洲的大部分人口，都在用中國製造、性價比奇高的手機，如小米、Oppo、Vivo、榮耀，而東南亞更是喜歡深圳製造的傳音手機(Tecno)、中國的電動車，從比亞迪到吉利、奇瑞、哪吒等，都暢銷東南亞，也紛紛在印尼、大馬、泰國設廠，曼谷變身為亞洲的底特律。二零二五年，中國電動車會席捲亞洲，挑戰日系和歐系汽車的市佔率。

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東盟國家攀上歷史高峰

東南亞是新動力的新焦點，東盟國家的經濟和生活品質上升到歷史的高峰，中國和東南亞的關係也上升到歷史的高峰。背後是東南亞的能源自主和人口紅利。大馬和印尼都有豐富的石油儲藏，新加坡則是重要的煉油業中心，滿足區內日益增長的能源需求。

中日的和解春風也在跨年之際吹起，東京要防止特朗普上台後再來新版的廣場協議來壓迫日本，加速中日一笑泯恩仇，韓國在尹錫悅流產戒嚴後，政局動盪，但可以確定的是，尹錫悅一面倒的親向美國的形勢改變。印度總理莫迪也安排在新的一年開始訪問中國，日本首相石破茂也計劃訪北京，都顯示和解與和平的新動力，正在壓倒衝突與對峙的舊勢力。

歷史的意外，往往走向推動者的相反方向。美國企圖用貿易戰、科技戰來阻擋中國的發展，但卻造成中國在科創領域和商業模式的彎道超車和換道超車。美國的制裁中國產業鏈，特朗普咄咄逼人的關稅戰，反而加速中國和亞洲的周邊國家的聯繫，形成了一條延長和更多附加值的產業鏈。

馬來西亞、新加坡、越南、泰國、柬埔寨、老撾等國，人民的生活越來越好，這都和中國企業的出海、中國資金的投入有關，也和中國基建狂魔的外延有關。印尼雅萬高鐵是成功範例，中國老撾鐵路也改變了一個內陸國家。

中國不但投資東南亞，還在東盟國家投資工廠，比亞迪在印尼設工廠，中國的長安汽車和廣汽埃安也在泰國設廠，造就當地的經濟繁榮。

歐洲如今陷入戰爭的怪圈，也是白人互鬥的戰爭。從一戰到二戰，都在歐洲發生，如果爆發第三次世界大戰，也會在歐洲發生。正是戰火的燃燒，能源昂貴，歐洲的經濟也陷入衰退。

歐洲經濟火車頭德國、英國都出現負增長，德國裁員嚴峻，老牌的車廠在電動車的競爭中節節落敗，福士、博世等車企共裁員五萬多人。英國也是經濟不振，官僚主義內耗嚴重，投資建設高鐵，花了十五年，只建了幾十公里，成為笑柄。

美國則是陷入思想內戰，社會嚴重撕裂，特朗普要驅逐一千二百萬非法移民，勢將引發內亂。他對外要兼併加拿大、巴拿馬運河、格陵蘭，要向全世界增加關稅，都會在外交上到處樹敵。

但只有在亞洲，和平和發展繁榮經濟，拒絕戰爭，不僅是因為歷史的教訓，也因為亞洲人的儒家工作倫理（Working Ethics）極強，刻苦耐勞，勤奮不懈。

台積電為何不能在美國複製，是因為美國的工程師沒有台灣的工程師那樣拼命，可以二十四小時候命解決任何生產線上的問題。中國的電動車、太陽能和動力電池等新三樣為何可以超越全球，也是因為中國工程師的戮力奮進。

東西方工作倫理的逆轉

這也是東西方背後工作倫理的逆轉。西方工業革命和近代的現代化力量，是社會學先驅韋伯所說的基督新教與資本主義的最佳結合。如今西方這方面都在倒退，被太多意識形態的爭論所誤導，新一代很多失去衝勁，變得太早躺平，而亞洲則是重視績效，實事求是，記取亞洲歷史上被意識形態吞噬的慘痛教訓。

新亞洲的特色有以下三點：

1更多的數字化轉型：智能手機、移動支付、網購、電動車和太陽能。

2更高的個人競爭力，但也更多的家族凝聚力，更多的政府在經濟發展上的角色。這也是中國模式的擴散——重視政府力量和企業集團聯手，提升國家競爭力。彎道超車，在新的賽道，換道超車。

3更強大的工作倫理，在儒家文化的基因下，奮發圖強，超越意識形態，要改變個人的生活品質，進而改變了整個國家的氣質。 而歐美，支撐西方的新教倫理和資本主義結合的工作倫理正在快速流失，到處都是內耗和思想內戰，和新亞洲形成強烈的對比。

新亞洲有沒有地緣政治的危險？台海曾經被視為全球最危險的地方，南海也是中美軍事博弈之地，東北亞的兩韓對峙，也是危機暗伏，菲律賓和中國的島嶼之爭也掀起風雲，但在二零二五年，台海、東海和南海的危險形勢都受控，主要是特朗普上台，無意在亞洲和中國發生任何不必要的衝突，也不再需要日本、韓國、菲律賓、澳洲和印度等國來作馬前卒。北京和華府的軸心成為新亞洲的定海神針，創造了一個和平的環境，奠定產業發展和升級的新標準，讓亞洲的繁榮發展上升到歷史的高峰。